Hoe werkt een sinterbronzen glijlager en wat zijn de kenmerken van dit materiaal?
Wat zijn de kenmerken van sinterbronzen glijlager?
- Zelfsmerend
- Onderhoudsvrij
- Hoge glijsnelheden
- Materiaal bros en gevoelig voor scheuren
- Lage wrijvingscoëfficiënt
- Geruisarme loopeigenschappen
Waar worden glijlagers van gesinterd brons toegepast?
- Algemene machinebouw
- Automotive
- Electrisch gereedschap
- Huishoudelijke apparatuur
Waar worden gesinterde glijlagers van gemaakt?
Sinteren is een methode waarbij metaal of bronzen korrels worden gemodelleerd. Onder hoge druk en temperatuur worden de korrels samengeperst. In dit proces blijft er ruimte tussen de korrels waardoor een poreus materiaal verkregen wordt. De ruimte tussen de poriën zijn geïmpregneerd met mineraal olie, grafiet of MoS2 vet. Hierdoor zijn de lagers zelf smerend en onderhoudsvrij.
Materiaal van de as
Bij voorkeur worden er geslepen assen toegepast met een hardheid die 100 HB hoger ligt dan de hardheid van het lagermateriaal. Rvs is minder geschikt als tegenloop materiaal. Dit heeft te maken met de minder goede glij eigenschappen. In een corrosieve omgeving zou verchromen een oplossing kunnen bieden.
Glijlager monteren
Bij voorkeur dient het lagerhuis aan de zijde waar het lager wordt ingeperst voorzien te zijn van een afschuining. Dit ten behoeve van een goede geleiding. Sinterbronzen lagers zijn erg bros en kunnen makkelijk beschadigd raken. Gebruik dus geen hamer en sla nooit op de lagers tijdens het monteren. Hierbij kunnen deeltjes uitbreken. Gebruik bij voorkeur een montagedoorn.
Sinterbrons bewerken
Het glijvlak van het sinterbronslager kan door slijpen of ruimen invloed hebben op de smeerfunctie. Door de bewerking kunnen poriën verstopt raken en geen olie doorlaten.
Om olie-geïmpregneerde, gesinterde bronzen bussen goed te kunnen bewerken, moet er rekening worden gehouden met de productietechnieken van het ruwe materiaal. Gesinterd brons begint als gepoederd metaal dat in een matrijs wordt verpakt en onder zware druk wordt samengeperst. Het materiaal wordt vervolgens in een oven gesmolten tot een vaste vorm. Sinterbrons blijft voor ongeveer 20% poreus. In deze ruimte wordt smeermiddel toegevoegd. Dit kan door vacuümimpregnatie of urenlange onderdompeling in hete olie. Capillaire werking houdt de olie in het lager en voorkomt dat deze eruit druppelt
Tungsten Carbide-gereedschappen worden aanbevolen omdat ze een scherpe snijkant veel langer behouden.
Snelheden en voedingen voor gesinterd brons staafmateriaal zijn over het algemeen langzamer dan gegoten lagerbrons. Meer vergelijkbaar met aluminium Brons of een zacht staal. Gesinterd brons kan worden geruimd zonder de porositeit te vernietigen, zolang er een zeer scherp snijgereedschap wordt gebruikt.
Bij het gebruik van bot gereedschap worden de poriën uitgesmeerd. Hierdoor wordt het smeermiddel opgesloten.
Als koelmiddelen wordt het niet aanbevolen om water of snijolie te gebruiken, omdat deze zich vermengen met de oorspronkelijke olie-inhoud van het lager. Het beste kan een oliekwaliteit gebruikt worden die oorspronkelijk in het onderdeel is geïmpregneerd. (SAE 30 niet-detergent zeer geraffineerde minerale olie)
Zorg dat de glijlagerbussen tijdens opslag en montage nooit in contact komt met absorberend materiaal. Hierdoor kan namelijk de olie wegvloeien.
Smeermiddelen in sinterbronzen glijlagers
De meeste sinterbronzen glijlagers zijn voorzien van een minerale olie. Door de rotatie van een as in het sinterbronzen glijlager wordt de olie naar het contactvlak gezogen. Warmteontwikkeling zorgt voor nog meer toevoer van olie. Hierdoor ontstaat een hydro dynamische smering. Bij een hydrodynamische of natte smeringzijn de twee oppervlakken volledig van elkaar gescheiden door een smeerfilm. Er zijn ook fabrikanten die dit type glijlager kunnen leveren voorzien van alternatieve smeermiddelen. Denk daarbij aan MoS2 vet. Dit is een vet uitgevoerd met een waterbestendige zeep met een zeer hoog smeltpunt. Het lager is dan geschikt voor hogere temperaturen echter wordt er op glijsnelheid flink ingeleverd.
Specificaties van gesinterd bronzen glijlagers
Hieronder vind je een tabel met de algemene eigenschappen van gesinterde lagers. Afhankelijk van de samenstelling van het materiaal kunnen de gegevens afwijken. Controleer bij kritische toepassingen de exacte specificaties. Je kunt deze vinden in de documentatie van de betreffende fabrikant.
| De waarden kunnen per fabrikant verschillen. | Sinterbrons | Sinterijzer |
|---|---|---|
| Temperatuurbereik (°C) | -10 tot + 100 | -10 / + 100 |
| Wrijvingscoëfficiënt (μ) | 0,05 / 0,10 | 0,05 / 0,10 |
| Max vlaktedruk dynamisch (N/mm2) | 10 | 10 |
| Max vlaktedruk statisch (N/mm2) | 50 | 50 |
| Toelaatbare glijsnelheid (m/s) | 5 | 5 |
| As ruwheid (Ra, μ) | 0,2 – 0,8 | 0,2 – 0,8 |
| Hardheid van de as HB | > 200 | > 200 |
| Astolerantie | f7 – f8 | f7 – f8 |
| Huistolerantie | H7 | H7 |
Merknamen en fabrikanten van gesinterd bronzen glijlagers
Termen voor sinterbronzen glijlagers
- Glijbus
- Glijlagerbus
- Lagerbus
- Buslager
- Glijstrip
- Taatsschijf
- Axiaal schijf
- Taatsring
- Sinterbrons stafmateriaal
- Sinterbrons buis
- Drooglooplager
- Kraagbus
- Oiles glijlager
- Porous Bronze Sinter
- sintered bronze
- Sinter Zylinderbuchsen
Lees meer over glijlagers
Bronzen glijlager
Bronzen glijlager gerold
Glijlager brons met smeerstiften
Glijlagers
Glijlagers van vezelversterkt composiet
Kunststof glijlager
