Hoe werkt een schalen koppeling volgens DIN 115 en wat zijn de kenmerken van deze starre koppeling?
De schaal koppeling volgens DIN-115, is een starre en robuuste asverbinder. De 2 assen met spiebaan worden door middel van twee klemschalen met elkaar verbonden. Afhankelijk van de bouwgrootte worden hier 4 tot 12 boutverbindingen toegepast. Deze starre askoppeling is bestand tegen axiale, radiale en schokkende belastingen. Standaard wordt een schalen koppeling vervaardigd uit gietijzer. Van de DIN115 koppelingen zijn de boring en spiebaan veelal uitgevoerd volgens DIN 6885.
FABRIKANTEN EN MERKNAMEN
Desch heeft de volgende type starre koppelingen in haar programma:
Klemschaal koppeling DIN 115
Flenskoppeling DIN 116
Klemkoppeling 1 delig
Documentatie Desch starre koppelingen
KTR heeft de volgende type starre koppelingen in haar programma:
conische spanelementen
Clampex 700
Documentatie Desch starre koppelingen
Optibelt heeft de volgende type starre koppelingen in haar programma:
Klemschaal koppeling DIN115
Flenskoppeling DIN116
Klemkoppeling
Documentatie Optibelt starre koppelingen
Kenmerken van een schalen koppeling
Geen onderhoud nodig
Lange levensduur
Bestand tegen axiale, radiale en schokkende belastingen.
Geschikt voor koppels tot 80.000 Nm
Boringen tot 220 mm
Spelingsvrij en torsiestijf
Door de simpele bouwvorm een goedkope oplossing
Makkelijke montage zonder uitbouw van aandrijving
Kan geen uitlijnfouten opvangen
Verkrijgbaar in variant geschikt voor verticale toepassing
Toepassingen van schalen koppelingen
Algemene machinebouw
Geschikt voor toepassingen waarbij de assen hoofdzakelijk op buiging worden belast
Welke gegevens zijn van belang om de juiste askoppeling te bepalen.
- Toerental
- Koppel: Het koppel is een maat voor het rotatie-effect van een kracht. Eenheid voor koppel is de newtonmeter (Nm). Het koppel bepaald deels de grootte en type van de askoppeling. Is de aandrijving onderhevig aan trillingen of stotende belastingen? Dit heeft invloed op de service factor van de koppeling. Nominaal koppel Tn [Nm] Het koppel dat overgebracht kan worden bij constante belasting op de uitgaande as en servicefactor fs = 1. De waarde is afhankelijk van het toerental. Het nominale koppel wordt berekend aan de hand van de volgende formule. Tn [Nm] = 9550 * P [KW] / n [1/min] 9550 staat voor de hoeksnelheid en is een vaste waarde. De SI-eenheid voor rotatiesnelheid (Internationale Stelsel van Eenheden) wordt uitgedrukt in radialen per seconden en niet omw/min. Eén radiaal per seconde is ongeveer 9550 omw/min. Vermenigvuldig de uitkomst met de servicefactor om tot de juiste waarde te komen.
- Tn [Nm] Nominaal koppel
- P [KW] Vermogen
- n [1/min] Toerental per minuut
- fs Service factor
- Inbouwruimte. Is de aandrijving makkelijk te demonteren of te verplaatsen? Als dit niet het geval is, kan een demontabele koppeling wenselijk zijn. Moet er een afstand tussen de assen worden overbrugd? Dan kan een spacer de oplossing zijn. De afstand tussen de assen wordt vaak DBSE genoemd: Distance Between Shafts Ends.
- Type aansluiting: pasboring, flens-, vliegwiel- of klembus- aansluiting. In het geval van een pasboring of klembus wat is dan de asdiameter? Is het een Amerikaanse of Engelse machine. Houdt dan rekening met inch maten. Dit geldt voor de boring en de spiebaan.
- Omgeving: Extreme temperaturen, vervuiling, chemische vloeistoffen, explosiegevaar (Atex zone indeling) etc.
Meer koppelingen
AANDRIJFTECHNIEK MECHANISCH